자동차의 날 20년 만에 ‘금탑’ 부활…장재훈 현대차 부회장 수훈

[산업일보]
정부가 자동차 수출 50주년을 맞아 20년 만에 금탑산업훈장을 수여하며 미래차 전환을 위한 지원 의지를 드러냈다.

산업통상부와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합(KAICA)은 12일 서울 서초구 JW메리어트 호텔 서울에서 ‘제23회 자동차의 날’ 기념식을 열고 유공자 36명에게 정부 포상을 수여했다.

이번 행사는 1976년 국산 고유 모델 '포니'가 에콰도르로 처음 수출된 지 50주년이 되는 해를 기념해 개최됐다. 정부는 반세기 만에 누적 수출 7천600만 대를 돌파한 성과를 격려하기 위해 2007년 이후 은탑에 머물렀던 최고 훈격을 금탑으로 상향해 수여했다.

금탑산업훈장을 수훈한 장재훈 현대자동차그룹 부회장은 125조 원 규모의 국내 투자와 전기차(EV) 전용 공장 확충, 자율주행 및 피지컬 AI 기술 확보로 한국 자동차 산업의 패러다임 전환을 주도한 공로를 인정받았다.

은탑산업훈장은 함상식 엠알인프라오토 대표이사가 수상했다. 금속 판재를 정밀하게 절단·가공하는 파인블랭킹 기술을 개발해 정밀부품 국산화에 기여했다는 평가를 받았다.

이밖에도 황기영 KG모빌리티 대표가 친환경 스포츠유틸리티차(SUV)를 중심으로 해외 신시장을 개척하며 동탑산업훈장을 받는 등 총 36명이 정부 포상을 수상했다.

문신학 산업통상부 차관은 이날 축사에서 “3년 연속 자동차 400만 대 이상 생산과 720억 달러 수출이라는 역대급 성과를 냈다”고 평가했다. 이어 “내연기관 중심의 부품 생태계가 미래차 시장에서도 경쟁력을 유지할 수 있도록 ‘자동차 생태계 전환 협의체’를 구성하고 종합 지원책을 마련하겠다”고 밝혔다.

정대진 한국자동차모빌리티산업협회장은 기념사에서 “수출 50년의 도전 DNA를 바탕으로 AI 기반 자율주행 시대를 선점해야 한다”며 정부와 기업의 합심을 강조했다. 이택성 한국자동차산업협동조합 이사장 역시 “완성차와 부품업계가 유기적으로 움직이는 튼튼한 생태계 정착이 시급하다”며 공급망 안정을 당부했다.