FOURTEEN, ST-110 드라이버 크라운부분을 하이브리드·티타늄크라운으로 한 4피스 복합 티타늄 구조의 고성능 드라이버다. 샬로&와이드 설계로 포착력이 좋아, 힘 있는 고탄도의 드라이버샷을 치기 쉬우며, 탁월한 비거리성능을 발휘한다. 페이스 부분을 컵 구조로 하는 것과 동시에 페이스 두께를 센터부분 3.9mm, 센터 주변을 2.9mm로 그리고 주변부를 2.1mm의 멀티 두께로 구조로 인해 상쾌한 타구감을 가져오며, 뛰어난 비거리 성능, 안정된 드라이버 샷을 칠 수 있다. 또한 페이스 두께 38mm의 샬로의 헤드 후부가 살짝 튀어나온 와이드 형상의 헤드 디자인과 최적중심 위치 설계에 의해 헤드 스피드가 빠르지 않아도 포착력이 좋다. 한층 더 관성모멘트는 4,132g·㎠를 실현해 조작성이 뛰어나면서 오픈 센터 히트에도 강하고 높은 안정성을 발휘한다. $$$$$

FOURTEEN, ST-110 드라이버

기사입력 2010-09-15 15:00:48

[산업일보]
크라운부분을 하이브리드·티타늄크라운으로 한 4피스 복합 티타늄 구조의 고성능 드라이버다. 샬로&와이드 설계로 포착력이 좋아, 힘 있는 고탄도의 드라이버샷을 치기 쉬우며, 탁월한 비거리성능을 발휘한다.

페이스 부분을 컵 구조로 하는 것과 동시에 페이스 두께를 센터부분 3.9mm, 센터 주변을 2.9mm로 그리고 주변부를 2.1mm의 멀티 두께로 구조로 인해 상쾌한 타구감을 가져오며, 뛰어난 비거리 성능, 안정된 드라이버 샷을 칠 수 있다. 또한 페이스 두께 38mm의 샬로의 헤드 후부가 살짝 튀어나온 와이드 형상의 헤드 디자인과 최적중심 위치 설계에 의해 헤드 스피드가 빠르지 않아도 포착력이 좋다.

한층 더 관성모멘트는 4,132g·㎠를 실현해 조작성이 뛰어나면서 오픈 센터 히트에도 강하고 높은 안정성을 발휘한다.

FOURTEEN, ST-110 드라이버

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